PENGARUH PENAMBAHAN ZAT ADITIF SENG OKSIDA PADA BENSIN RON 90 TERHADAP UNJUK KERJA MESIN GENSET BERKAPASITAS 2200 WATT

Abstrak

Dalam mesin pembakaran internal terkadang campuran udara dibuat kaya  akan uap bahan bakar untuk tujuan kemudahan dalam penyalaan dan  pengoperasian mesin, namun pembakaran yang dihasilkan mengakibatkan  pemborosan bahan bakar dan deposit karbon pada ruang bakar, Banyaknya  simpanan karbon yang terkumpul di ruang bakar akan menghalangi katup  masuk atau katup buang menutup rapat, dan dapat menyebabkan hilangnya  tekanan di ruang bakar dan akan mempengaruhi performa dari mesin.  Kecepatan pembakaran juga berpengaruh terhadap performa mesin, salah  satu cara mempercepat pembakaran dalam ruang mesin adalah dengan  menambahkan katalis dalam bahan bakar seperti seng oksida (ZnO), dengan  memvariasikan persentase seng oksida dengan bensin RON 90 yang  digunakan yaitu 0,5%,1%,5%,10%,15% dan putaran mesin pada 1000  rpm,2000 rpm,3000 rpm, 4000 rpm menggunakan beban lampu  500Watt,1000Watt,1500Watt,2000 Watt. Dari hasil penelitian didapatkan  penggunaan bahan bakar  dan juga penggunaan bahan bakar spesifik terbaik  berada pada 3000 rpm dan variasi bahan bakar terbaik berada pada RON 90 dengan penambahan 0,5% seng oksida di semua  beban yang digunakan berturut-turut yaitu sebesar 7,10%, 1,88%, 7,16%, 7,57%,15,95% dari pertalite RON 90 murni.